Station 1

Überblick

Ganz schön pfiffig dieser Thomas Edmondson, der um 1836 Stationsvorsteher einer kleinen englischen Eisenbahnlinie war. Weil ihn die kleinen dünnen Zettelchen störten, die als Fahrausweise dienten, erfand er den Fahrkartenschrank. Er entwickelte nach und nach ein komplettes System, bestehend aus  stabilen Fahrkarten aus Pappe, dazugehörigen Fahrscheindruckern und Datumspressen sowie passende Aufbewahrungsschränke. Von England aus breitete sich diese Art von Fahrscheinen weltweit aus. Unser Fahrkartenschrank mit den edmondsonschen Fahrkarten wurde von 1977 bis 2009 bei der Sauschwänzlebahn eingesetzt. Seit dem Jahr 2013 gibt es neue Fahrkarten im DIN A5-Format, im Design angelehnt an die edmondsonschen Fahrkarten und dem Corporate Design der Sauschwänzlebahn.

An der Seite des Fahrkartenschrankes befindet sich eine Klingel. Einfach mal ausprobieren! Sie hören dann das Klingeln des Läutwerkes, das sich direkt vor dem Museum befindet. Früher standen diese Läutwerke an jedem Bahnhof, um das Einfahren der ankommenden Züge zu signalisieren. Wenn Sie einen weiteren Schritt geradeaus gehen, befinden Sie sich in dem Führerstand einer Dampflokomotive. Auf der rechten Seite lernen Sie den Arbeitsbereich des Lokführers kennen, auf der linken Seite den Arbeitsbereich des Heizers. Ohne ihn läuft gar nichts oder besser gesagt, kommt die Dampflok nicht in Fahrt! Denn Kohle in die Feuertür zu schaufeln, ist die Hauptaufgabe des Heizers. Diese Feuertür sehen Sie in der Mitte des Führerstandes.